Saint-Venant (62) et Haverskerque (59), France | 2026
Rôle | Maîtrise d'œuvre complète, architecture et technique
Type de structure | Passerelle mobile
Longueur | 8 m
Largeur | 2,6 m
Matériaux | Acier, Acier autopatinable, acier inoxydable
Budget | 450 k€ HT
Maître d’ouvrage | Communauté de Commune Flandre Lys et Agglomération de Béthune
Maitre d’œuvre | Jean-François Blassel Architecte et SPAN
Entreprises | DEMOUY, génie-civil et VRD, ACCMA charpente métallique, MK ENERGIE et CTA TECHNOLOGIES Système Hydraulique (sous-traitant de ACCMA)
Contrôleur extérieur métal et anticorrosion : CORROSIA
CSPS : SOCOTEC
Photo : Maxence Henry, JFBA/SPAN
La passerelle levante franchissant la Lys à l’écluse de Saint-Venant est ouverte. Ce petit ouvrage relie les départements du Nord et du Pas de Calais, entre Haverskerque et Saint-Venant. Les usagers qui, malgré l’interdiction, empruntaient la porte d’écluse à pied ou à vélo pour traverser la rivière, pourront maintenant le faire en toute sécurité.
Imaginée par SPAN et Jean-François Blassel, cette passerelle est conçue comme un portique sur lequel est suspendu le tablier. Le basculement de l’ouvrage est permis par un couple de vérins, installé à l’extrémité nord sur un chevalet. Les vérins hydrauliques tirent le portique vers le chevalet jusqu’à la position verticale de l’ouvrage, dans une position où la tige du vérin est complètement rentrée.
Toute la structure est en acier peint, le tablier est en acier autopatinable qui ne nécessite pas d’entretien de sa sous-face, difficilement accessible, et les pièces de mobilité des vérins sont en acier inoxydable. L’ouverture et la fermeture de l’ouvrage sont pilotables depuis la maison éclusière par les agents des VNF, et à terme pourra être automatisée.

Première esquisse de la solution de passerelle levante :



